I fili di piombo del motore sono collegati ai fili della casa di avvolgimento e conducono per raggiungere la fissazione dei cablaggi del motore stesso, fornendo al cliente gli elementi di cablaggio necessari tramite la terminale. Ci sono anche alcuni motori con lead più lunghi che non utilizzano una terminale, ma è necessaria la marcatura di fine linea dei fili di piombo.
Per la parte di piombo, ci sono tre collegamenti sono più inclini ai problemi: in primo luogo, il piombo e la linea di avvolgimento della posizione di saldatura, come ottenere saldamente i due saldati e risolvere la posizione della resistenza di avvolgimento dell'impatto è molto critico; In secondo luogo, il piombo fuori dal processo della linea di piombo, perché è necessario condurre dalla cavità interna del motore attraverso l'involucro, se c'è una fusione acuta del tasto di involucro, è facile condurre alla guaina isolante della danni causati dal fallimento del terreno; In terzo luogo, è la connessione tra il piombo e la fine della testa, il processo operativo effettivo, ci sono problemi tra cui il peeling dalla guaina quando il conduttore di piombo si è interrotto, parte del conduttore di piombo non riesce ad entrare all'estremità del foro del tubo della testa , in particolare il problema di connessione inaffidabile è più grave.
Tutto quanto sopra è facile da verificarsi a livello operativo del problema, ovviamente, l'uso della qualità stabile del filo di piombo è garantire che la qualità di questo collegamento sia una condizione necessaria per affidabile.