Chaoya è un produttore cinese professionale nella produzione di micro motoriduttori coreless con diametri diversi che in genere vanno da 10 mm a 20 mm, che è una delle caratteristiche più cruciali del motoriduttore a tazza cava. Quindi è fondamentale scegliere la dimensione corretta per garantire il corretto funzionamento e l'efficienza della vostra attrezzatura.
Quella che segue è un'introduzione al micro motoriduttore coreless con diametro diverso compreso da 10 mm a 20 mm, prodotto dalla fabbrica cinese Chaoya. Come sappiamo, la scelta di un motore troppo piccolo o troppo grande può causare problemi in termini di prestazioni e longevità, il buon modo per determinare la dimensione necessaria è considerare i requisiti di coppia e velocità della propria attrezzatura. Il micro motoriduttore coreless con diametro diverso vanta numerosi vantaggi, il vantaggio più significativo è l'alta efficienza che li rende ideali per applicazioni in cui lo spazio è limitato. Un altro vantaggio è la bassa rumorosità, questi motori funzionano silenziosamente, il che li rende ideali per l'uso in apparecchiature mediche, giocattoli e applicazioni robotiche. Inoltre, l'elevato rapporto di trasmissione di questi motori consente loro di produrre una coppia elevata a basse velocità, rendendoli ideali per utilizzo in applicazioni di robotica e automazione. Tutte queste caratteristiche rendono il motoriduttore micro coreless con diametro diverso adatto a un'ampia gamma di applicazioni, tra cui robotica, apparecchiature mediche, giocattoli e applicazioni di automazione. Pertanto, l'utilizzo del motoriduttore micro coreless con diametro diverso può aiutare a migliorare le prestazioni e l'efficienza della tua attrezzatura mentre riducendo il rumore e i requisiti di spazio.
| Modello: n. 16 | A1 | A2 | A3 | A4 | A5 |
| Velocità di ingresso massima consentita in funzionamento continuo (rpm) | 35000 | 35000 | 35000 | 35000 | 35000 |
| Lunghezza riduttore (mm） | 17.9 | 21.8 | 25.7 | 29.6 | 33.5 |
| Carico ammissibile nominale (Nm) | 0.42 | 0.6 | 0.75 | 0.9 | 0.9 |
| Carico di punta (Nm) | 1.26 | 1.8 | 2.25 | 2.7 | 2.7 |
| Efficienza di trasmissione (%) | 90% | 85% | 76% | 70% | 68% |
| Classe di ingranaggi | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Materiale alloggiamento/ingranaggio | Metallo | Metallo | Metallo | Metallo | Metallo |
| Carico radiale (N) | 15.6 | 15.6 | 15.6 | 15.6 | 15.6 |
| Carico assiale (N) | 4.9 | 4.9 | 4.9 | 4.9 | 4.9 |
| Gioco radiale (mm) | 0.04 | 0.04 | 0.04 | 0.04 | 0.04 |
| Gioco assiale (mm) | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 |
